山西省宁武城关煤检站真黑

近日，我们接到车主多次举报，声称山西省宁武县城关煤检站对过往煤车不验票、不引道、大收黑钱，随意通放黑车，为此我们对此站进行了暗访。

2012年2月13日上午，暗访人员随同运煤车司机来到山西省宁武县城关煤检站，来来往往的车辆络绎不绝，我们随着车队来到煤检站服务窗口：

　　司机：同志，这次费用多少呢？

　　工作人员：七十元。

　　司机：六十元行吗？

　　工作人员：不行，我们不是卖菜的，至少得七十。

　　在讨价无效之后，司机便掏出了70元交给了煤检站工作人员，才得以放行，并未开具任何票据，也没有得到任何的关于为何收取费用的说辞。

　随后我们来到距离煤检站100米左右的地方，进行了拍摄，在拍摄的过程中，我们发现，所有通过城关营业站的煤车都不进引道，大部分的煤车司机都是下车后跑到小白房子那儿打个招呼便可通过，还有的煤车直接通过，也没有工作人员阻拦。据悉，山西省宁武县煤销公司城关营业站每天过往的车辆有几百辆，其中有超过一多半的煤车拉的都是黑煤，我们可以计算一下，如果每天过几百辆黑煤车，那么每天就有多少属于国家的税款流失。

　　根据《山西省煤炭生产和销售实行统一结算》的有关规定，煤炭生产企业必须持有煤运公司的采购合同，以及煤运公司准许其生产的票据，根据票据要求的数量进行生产。在销售时，根据煤运公司调度票据的数量和价格进行装运，煤矿持票据到煤运公司结算，其中最关键的煤检站就是煤运公司设立从事审验票据的机构，是煤运公司征收能源基金的最后一道关口。然后，宁武县城关煤检站这一最后关口，它又在做什么啦？

　　同时，根据相关条例，凡经营、收购和运输煤炭的单位或个人，均实行“两票”(山西省合法煤炭销售票和山西省公路煤炭运销票)管理制度，任何单位和个人不得经营、收购、运输无“两票”的煤炭。各公路煤焦营业站、管理站负责对“两票”查验。

　　而宁武煤检站在收取车主费用后却为何没有开具任何发票呢？









　　这是谁给的权利？

　　个人行为？

　　集体行为？

　　还是部分团队行为？

　　上级管理机构知道吗？

　　这些都将成为我们关注的焦点。

　　在此，我们强烈呼吁有关部门尽快彻查此事，使国家少一些损失，多一些税收，对有关责任人从严查办，从而制止事态的继续恶化，严防死灰复燃，以维护正常的合法经营。

　　我们将继续关注。